2012年，為較好地控制修理費等各項費用，原料部精打細算、多策并舉，把成本指標層層分解，堅持推行安全標準化作業(yè)，不但保證了設備良好運行，而且使成本指標始終處于受控狀態(tài)。

提高設備完好率是控制維修費用的一個重要手段，該部要求各車間制定詳細、科學的設備定修計劃并上報機動科，通過精心實施定修，消除設備隱患，減少故障停機時間。在此基礎上，他們認真開展季度設備檢查，并抽檢各車間設備運行情況、各種記錄臺賬填寫情況以及倉庫整理情況等，對重點要害部位加大了檢查力度。2012年全年，他們組織設備大檢查10余次，在廠房加固、能源管網(wǎng)維護、動力供電系統(tǒng)檢查等方面都開展了專項檢查。對于關鍵設備，他們確保維護到位、備件到位。全年共安排天車定修100余臺次，治理各類隱患80余項，設備完好率一直保持在98%以上。

在備品備件和材料使用方面，該部嚴格執(zhí)行相關費用控制辦法，材料使用有計劃，能代替或用舊的不領新料，備品備件需更換時通知機動科人員現(xiàn)場進行確認把關。領取新件的同時舊件交車間保存，班組能修復的堅決修復，確實沒有修復價值的，由計劃員確認簽字后方可報廢。

該部安排專人負責修舊利廢工作，確保備件修復質(zhì)量。各車間在指定地點，有計劃地組織實施修舊利廢工作。修復件他們及時入庫，并做好臺賬。機動科組織驗收、簽字確認。為提高檢修人員責任意識，該部規(guī)定若修復件在使用中出現(xiàn)問題，要劃清責任、考核到人。他們鼓勵職工進行小改小革和修舊利廢，制定有獎勵措施。各車間的維修人員在工作之余積極動手修復電纜卷筒、接觸器、控制器、減速機、鉤頭組等，全年通過修舊利廢節(jié)支20多萬元。